Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие части автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. В связи с этим этим деталям довольно часто нужна покраска. До нее обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, поэтому участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации мелких сколов или же царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.